Leasingbil til konen - Eller hvad?

Hejsa DR orakler!

Står i den situation at vi grundet logistik nok bliver nødt til at have bil nummer 2 til konen. Dens eneste funktion er hverdage til arbejde og så hente 2x børn i autostole på vejen hjem. Bruges 2-4 gange om ugen af 30 km per dag.
Bilen må godt være meget lille (men må IKKE være stor da den skal parkere i et lille parkeringshus) og hvis den er el er det bare en bonus.

Der skal være automatgear, det er ufravigeligt krav da konen ikke kan overskue at køre i København uden.

Har kigget lidt omkring, og det er godt nok blevet helt ekstremt dyrt at lease.
Har kigget på 208, Fiat 500 og lign, og må godt nok sige at de er vildt hvor dyrt det er.

Skulle meget gerne kunne finde noget til under 50K/år.

Har også leget med tanken om at købe noget brugt men det er konen ikke vild med - men hvis nogen har gode ideer lytter jeg meget gerne.

Må det være brugt leasing eller skal det være en ny?
Er Financiel leasing nok eller skal det være inkl. alt?

ID.3 er næsten indenfor budgettet hvis det skal være leasing af ny bil. 10K udbtaling + 4k måneden.

Ellers kunne en E-up måske være svaret. Lettere brugte på bilbasen går for 30k om året hvis du binder dig for 3

Jeg vil sige en WV Polo. Den leases til lige omkring 4000,- så det er inden for budget. Alle Polos kommer med aktiv fart pilot som er den bedste, og sikreste, opfindelse nogensinde.

Den er lige en anelse mindre end en Golf, men rummelig og mener at den score godt i crash tests.

Kører selv i en Polo og er ret så tosset med den.

... Har jeg overset et eller andet??

Peugeot har da et godt leasingtilbud på 208'eren lige nu.

Du skriver:

Har kigget lidt omkring, og det er godt nok blevet helt ekstremt dyrt at lease.
Har kigget på 208, Fiat 500 og lign, og må godt nok sige at de er vildt hvor dyrt det er.

Skulle meget gerne kunne finde noget til under 50K/år.

Men leasingtilbuddet på en Peugeot 208 er lige nu DKK 64.000 for 24 måneder, dvs. 32.000 pr. år?

Det stiger til 75.000 for 2 år hvis det SKAL være automatgear.

Hvad med en Cupra Born ?
Koster 3600 kr om måneden for den lille model (Som stadig har en masse udstyr)
Og en udbetaling på 4995 kr.
Rækkevide på 424 km (Ifølge Cupra selv)
Dog kun med 10000 km, men burde være fint i forhold til hvad du skrev.

Ellers koster den 3900 for 15000 km om året.

Den er en smule større end en 208, og er på størrelse med en Golf, Focus osv.

hausner skrev (#1):

Må det være brugt leasing eller skal det være en ny?
Er Financiel leasing nok eller skal det være inkl. alt?

Må i princippet godt være brugt - hvilket godt kan være det ender med.
Kender ikke til de forskellige leasingformer.

hausner skrev (#2):

ID.3 er næsten indenfor budgettet hvis det skal være leasing af ny bil. 10K udbtaling + 4k måneden.

Ellers kunne en E-up måske være svaret. Lettere brugte på bilbasen går for 30k om året hvis du binder dig for 3

ID3 koster 67K/år at lease. Langt over budget.
Hvis vi allerede er på bilbasen med brugte biler tænker jeg ikke leasing kan svare sig i forhold til så at købe en.

Festival_H skrev (#3):

Jeg vil sige en WV Polo. Den leases til lige omkring 4000,- så det er inden for budget. Alle Polos kommer med aktiv fart pilot som er den bedste, og sikreste, opfindelse nogensinde.

Den er lige en anelse mindre end en Golf, men rummelig og mener at den score godt i crash tests.

Kører selv i en Polo og er ret så tosset med den.

48K/år er godt nok mange penge for en Polo ...

Nass skrev (#4):

... Har jeg overset et eller andet??

Peugeot har da et godt leasingtilbud på 208'eren lige nu.

Du skriver:

Har kigget lidt omkring, og det er godt nok blevet helt ekstremt dyrt at lease.
Har kigget på 208, Fiat 500 og lign, og må godt nok sige at de er vildt hvor dyrt det er.

Skulle meget gerne kunne finde noget til under 50K/år.

Men leasingtilbuddet på en Peugeot 208 er lige nu DKK 64.000 for 24 måneder, dvs. 32.000 pr. år?

Det stiger til 75.000 for 2 år hvis det SKAL være automatgear.

Det SKAL være med automatgear, ufravigligt krav.

Jeg må dog tilstå at jeg har overset man også kunne lease 208 med automatgear, bestemt et godt bud.
Dog rimeligt vildt at prisen stiger med 900kr/mnd bare for automatgear.

208 med automatgear lander på 38k/år - hvilket er fornuftigt ved 2 års leasing, måske kan den komme lavere ved 3 år - det er lidt uklart ud fra deres hjemmeside.

Duus skrev (#5):

Hvad med en Cupra Born ?
Koster 3600 kr om måneden for den lille model (Som stadig har en masse udstyr)
Og en udbetaling på 4995 kr.
Rækkevide på 424 km (Ifølge Cupra selv)
Dog kun med 10000 km, men burde være fint i forhold til hvad du skrev.

Ellers koster den 3900 for 15000 km om året.

Den er en smule større end en 208, og er på størrelse med en Golf, Focus osv.

Cupra Born ser faktisk ret fin ud, må tilstå jeg slet ikke kendte til den.

Dog skal man umiddelbart have den i 4 år til 44,5k/år hvilket ender med at blive 178.000 - hvilket er en del i forhold til nyprisen på sådan en fætter er 309.000

Kan faktisk også se at man kan købe en Kia Picanto med automatgear til 144K, hvilket giver 48K/år ved 3 år, men så er restværdien lige ned i lommen. Bestemt også en mulighed.

#8 Jeg synes bestemt også at 208'eren ligner et godt bud

Hvis I påtænker at beholde bilen i mere end tre år, kan det helt klart bedre betale sig at købe. Er det fordi din kone er bange for, at der sker noget vildt med bilen? Hvis I køber en ny bil er det jo ekstremt usandsynligt, og hvis I vil dække jer ind, kan I jo eksempelvis købe en Hyundai i10, som får rigtig god kritik, og som har fem års garanti. Kia har syv års garanti, hvis I vil kigge i den retning, men Hyundai er bedre biler. Leasing bliver altså hurtigt kanondyrt, når man ser på samlede omkostninger over tid. Især hvis man beholder bilen i længere tid.

Stormtrooper skrev (#12):

Hvis I påtænker at beholde bilen i mere end tre år, kan det helt klart bedre betale sig at købe. Er det fordi din kone er bange for, at der sker noget vildt med bilen? Hvis I køber en ny bil er det jo ekstremt usandsynligt, og hvis I vil dække jer ind, kan I jo eksempelvis købe en Hyundai i10, som får rigtig god kritik, og som har fem års garanti. Kia har syv års garanti, hvis I vil kigge i den retning, men Hyundai er bedre biler. Leasing bliver altså hurtigt kanondyrt, når man ser på samlede omkostninger over tid. Især hvis man beholder bilen i længere tid.

PlanEN er kun 3-4 år da det PT er problemet at den største pode lige er begyndt i skole og den mindste går i vuggestue/børnehave 4 år endnu og det skaber ret store problemer i forhold til logistik.

Når den mindste også starter i skole forventes det at det bliver lettere.

Største "frygt" er at man ender med at blive for vant til at have 2 biler.

Kiggede også på Hyundai i forhold til Kia, men der er ret stor forskel i prisen tbh. Men det er absolut på radaren at købe noget i stedet for leasing, blandt andet derfor jeg spørger alle genierne her 🙂

hqx skrev (#13):

PlanEN er kun 3-4 år da det PT er problemet at den største pode lige er begyndt i skole og den mindste går i vuggestue/børnehave 4 år endnu og det skaber ret store problemer i forhold til logistik.

Når den mindste også starter i skole forventes det at det bliver lettere.

Største "frygt" er at man ender med at blive for vant til at have 2 biler.

Kiggede også på Hyundai i forhold til Kia, men der er ret stor forskel i prisen tbh. Men det er absolut på radaren at købe noget i stedet for leasing, blandt andet derfor jeg spørger alle genierne her 🙂

Hvis jeg var jer, ville jeg se mig om efter noget, der måske er tre-fire år gammelt. Man sparer voldsomt mange penge i forhold til nyprisen, og samtidig får man stort set en helt ny bil. Hvis I så beholder den i en tre-fire år, vil værditabet ikke være vildt. Biler taber rigtig meget værdi de første tre-fire år, så der kan man gøre en god handel. Det skal dog nævnes, at jeg nok er lidt farvet af, at jeg er mekaniker. Selv kører jeg rundt i en stor, gammel benzinslubrer af en Audi 😉

Og ja, I bliver forfærdeligt vant til at have to biler 😉

#14 Det bliver man virkelig.. Vi havde to biler i 2 år fra august 2019 til august 2021, og det var mega luksus. Vi solgte den anden bil da vi flyttede til en lejebolig i centrum af Lyngby, så koster huslejen dét mere, men det gik næsten ud med at vi sparede en bil væk.

#12 En fire år gammel Seat Ibiza eller Skoda Fabia, det kunne også spille. Større udbetaling, men lavere ydelse, skulle gerne kunne gøres for max. f.eks. 96.000 for 2 år, men så ejer du bilen når du er færdig. Og det er med et "dårligt" lånetilbud med ÅOP 11,51%: https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/seat/ibiza/10-tsi-115-xcellence-dsg-5d/5910672

126.000 for 3 år, dvs. 42k om året.

Afhængig af hvor meget du kører får du måske lidt i hånden når du sælger den igen, især hvis du kan hente et bedre lånetilbud i egen bank.

#14 Det bliver man virkelig.. Vi havde to biler i 2 år fra august 2019 til august 2021, og det var mega luksus. Vi solgte den anden bil da vi flyttede til en lejebolig i centrum af Lyngby, så koster huslejen dét mere, men det gik næsten ud med at vi sparede en bil væk.

#12 En fire år gammel Seat Ibiza eller Skoda Fabia, det kunne også spille. Større udbetaling, men lavere ydelse, skulle gerne kunne gøres for max. f.eks. 96.000 for 2 år, men så ejer du bilen når du er færdig. Og det er med et "dårligt" lånetilbud med ÅOP 11,51%: https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/seat/ibiza/10-tsi-115-xcellence-dsg-5d/5910672

126.000 for 3 år, dvs. 42k om året.

Afhængig af hvor meget du kører får du måske lidt i hånden når du sælger den igen, især hvis du kan hente et bedre lånetilbud i egen bank.

#0 Jeg har den absolut bedste løsning, som er langt den billigste at få råd til....og så har den endda en gratis side-bonus ifht. at få opbygget en rigtig god kondi = https://www.pricerunner.dk/test/cykelanhaenger

Men er I evt. ikke friske på den løsning, er der jo f.eks. denne model = https://bilmagasinet.dk/suzuki/danmarks-billigste-bil-med-automatgear

Hvad er der i vejen med en ladcykel, hvis I bor i København?

Jeg mener, der følger et gratis omgang had med fra andre cyklister, bilister og fodgængere. Men, du må parkere den på en bils parkeringsplads ganske lovligt.