- Dette emne har 1 svar og 2 stemmer, og blev senest opdateret for 27 minuter siden af Birdm.
-
Emne
-
Lyder vildere end det er, for de havde planlagt 50.000 inden seneste udmelding. Det betyder 100k ud af 657k world wide for VW skal væk.
Spørgsmålet er de har været hurtigt nok ude til at justere til en ny virkelighed. De har taget for lang tid om at finde ud af at det er de laver gode tyske biler, ikke betyder så meget når kineserne kopierer og er understøttet af regeringen. At de samtidigt har været langsommere end kineserne til at komme på banen med nye bilmodeller, gør ikke situationen nemmere.
Skærer man det ind til benet er det vel netop at en gennemsnitlig kinesisk arbejder er noget billigere end den tyske. Softwaren har VW hængt godt i bremsen i, så de er kommet bagud. Ikke at VW ikke sælger tonsvis af biler, men med Trump der presser de øvrige bilproducenter med told mm. for at kunne sælge i USA, og Kinesiske bil fabrikanter der er bedre til at ramme hvad kineserne vil have, så er de godt pressede.
Det kommer da sikkert nok til at kunne mærkes på de tyske delstater hvor fyringerne kommer til at ske. For det må være ret mange folk der i samme område pludselig står uden job.
Edit: Nåe ja, og så kommer der vel en masse følge jobs der forsvinder i fødekæden til VW.
- Dette emne blev ændret 3 timer, 57 minuter siden af Snowball42.
- Du skal være logget ind som bruger for at kunne svare...
